Ai venit în Belgia cu mașina din România sau vrei să cumperi una acolo? Atunci intri rapid într-un sistem cu multe denumiri noi: DIV, E705, certificat de conformitate, control tehnic, taxă de punere în circulație și asigurare obligatorie. Partea bună este că procedura are pași clari. Partea mai puțin plăcută este că nu trebuie amânată, mai ales dacă locuiești deja în Belgia.
Pentru românii stabiliți în Belgia, regula importantă este aceasta: dacă locuiești în Belgia și vrei să circuli acolo cu o mașină, în principiu vehiculul trebuie înmatriculat în Belgia, chiar dacă a fost deja înmatriculat într-o altă țară. European Consumer Centre Belgium explică faptul că folosirea unei mașini cu numere străine de către un rezident belgian nu este, în mod normal, permisă, cu unele excepții limitate, de exemplu când mașina este împrumutată pentru o perioadă scurtă și există autorizație scrisă.
Pașii principali când aduci o mașină din România în Belgia
Dacă te muți dintr-un stat UE în Belgia și aduci vehiculul cu tine, autoritățile flamande rezumă procedura în patru pași mari: mergi la vamă, mergi la un centru de inspecție tehnică, faci asigurare în Belgia și înmatriculezi vehiculul la DIV, adică Vehicle Registration Service.
Un document-cheie este E705. FPS Finance explică faptul că, dacă ai cumpărat sau adus un vehicul din afara Belgiei, trebuie să îl declari pentru ca acesta să poată fi înmatriculat în Belgia. Declarația se poate face electronic prin aplicația E705 sau printr-un birou vamal, iar E705 confirmă pentru DIV că vehiculul se află legal pe teritoriul belgian.
Ce este DIV și de ce ai nevoie de formularul roz
Înmatricularea se face prin DIV – Dienst voor Inschrijving van Voertuigen / Direction pour l’Immatriculation des Véhicules. Belgium.be precizează că DIV se ocupă de înmatricularea mașinilor, motocicletelor și remorcilor de peste 750 kg, iar după înmatriculare primești certificatul de înmatriculare și plăcuța. Nerespectarea regulilor de înmatriculare poate duce la sancțiuni.
Pentru înmatriculare ai nevoie de formularul roz de cerere, numit frecvent demande d’immatriculation. ECC Belgium menționează că acest formular poate veni de la vamă sau de la compania de asigurări, iar dacă vehiculul a mai fost înmatriculat trebuie prezentat și certificatul original de înmatriculare străin.
Acte pe care să le pregătești
Pentru o mașină adusă din România, pregătește din timp certificatul de înmatriculare românesc în original, factura sau contractul de vânzare-cumpărare, documentul E705, certificatul de conformitate europeană dacă există, formularul roz de cerere pentru înmatriculare, dovada asigurării și documentele cerute la controlul tehnic. Pentru vehiculele importate din UE, FPS Mobility arată că vehiculul poate avea nevoie de preînregistrarea datelor tehnice în baza DIV, iar pentru vehicule cu omologare europeană datele sunt preluate din certificatul de înmatriculare.
Controlul tehnic este un pas important, nu doar o formalitate. Belgium.be explică faptul că inspecția verifică dacă vehiculul îndeplinește cerințele legale, inclusiv elemente precum frânele, luminile, șasiul și centurile de siguranță. Pentru control, centrele Autosecurité menționează documente precum certificatul de înmatriculare, certificatul de conformitate, vechiul certificat de control tehnic și cartea internațională de asigurare.
Asigurarea auto este obligatorie
Nu poți trata asigurarea ca pe ceva opțional. FPS Economy precizează că obligația de asigurare de răspundere civilă auto se aplică vehiculelor folosite pe drumuri publice, pe terenuri deschise publicului sau, în anumite cazuri, chiar pe teren privat. Această asigurare acoperă daunele produse altor persoane, nu neapărat pagubele mașinii tale, de aceea mulți șoferi aleg separat acoperiri suplimentare.
Taxe auto: contează regiunea în care locuiești
Belgia are reguli regionale pentru taxele auto. În Flandra, taxa de înmatriculare BIV se plătește o singură dată când vehiculul este folosit pentru prima dată pe drumurile publice din Belgia, iar după înregistrarea la DIV primești automat documentul de plată de la Vlaamse Belastingdienst. Tot în Flandra există și taxa anuală de circulație, calculată în funcție de elemente precum puterea, norma Euro și emisiile CO₂.
În Valonia, taxa de înmatriculare TMC este datorată pentru vehiculele puse în circulație în Belgia și poate include un eco-supliment în funcție de emisiile CO₂. În Bruxelles, Brussels Fiscality colectează atât taxa anuală de circulație, cât și taxa de punere în circulație pentru proprietarii de vehicule sau remorci.
Un detaliu foarte important pentru cei care circulă prin Bruxelles: regiunea este zonă cu emisii reduse, LEZ. Vehiculele cu numere străine trebuie înregistrate înainte de a intra în zona LEZ, cu excepțiile prevăzute de autorități; înregistrarea este gratuită și se face online, folosind certificatul de înmatriculare al vehiculului.
Cel mai sigur pentru românii din Belgia este să nu circule luni întregi cu mașina „pe acte românești”, fără să verifice situația. Începe cu E705, control tehnic și asigurare, apoi mergi spre înmatricularea la DIV. Iar înainte să cumperi o mașină, verifică și taxele regionale: două mașini cu preț asemănător pot avea costuri anuale foarte diferite în funcție de motorizare, emisii și regiune.
Surse folosite
Belgium.be – Vehicle Registration Service / DIV.
FPS Finance Belgium – Importing a vehicle și aplicația E705.
Flanders.be – aducerea unui vehicul dintr-o țară UE în Belgia și taxe auto.
ECC Belgium – înmatricularea mașinii și folosirea unui vehicul cu numere străine în Belgia.
FPS Economy – obligația de asigurare auto de răspundere civilă.
Wallonie.be și Brussels Fiscality – taxe auto regionale.
LEZ Brussels – înregistrarea vehiculelor cu numere străine pentru zona cu emisii reduse.
