O mașină adusă din România în Franța nu poate rămâne la nesfârșit într-o zonă gri administrativă. Dacă locuiești în Franța și folosești aici vehiculul, procedura oficială trece prin obținerea certificatului de înmatriculare francez, cunoscut în limbaj curent drept „carte grise”.
Regula importantă, indicată de Service-Public.fr, este termenul de o lună pentru solicitarea noului certificat de înmatriculare în cazul unui vehicul de ocazie cumpărat în străinătate. România fiind stat membru al Uniunii Europene, dosarul intră în categoria vehiculelor înmatriculate anterior într-o țară UE.
De unde începe procedura
Primul pas este să verifici dacă ai documentele românești ale mașinii și actele care dovedesc transferul de proprietate. Autoritățile franceze cer, în mod normal, certificatul de înmatriculare de origine sau o piesă oficială care dovedește proprietatea. Dacă documentul a fost reținut de autoritățile străine, trebuie prezentat un document oficial care arată acest lucru.
Ai nevoie și de actele de vânzare: factură, dacă mașina a fost cumpărată de la o firmă sau un garaj, ori certificat de cesiune dacă achiziția a fost făcută de la un particular. În dosarul de înmatriculare apare și formularul Cerfa nr. 15776, completat și semnat de fostul și noul proprietar.
Dacă, în paralel, trebuie să îți pui la punct documentele personale, pot fi utile și ghidurile despre cartea de identitate românească pentru românii din Franța sau despre pașaportul românesc în Franța și programarea prin eConsulat.
Quitus fiscal: documentul care confirmă situația TVA
Pentru un vehicul cumpărat într-un stat UE altul decât Franța, Service-Public.fr explică faptul că poate fi necesar un quitus fiscal. Acesta este certificatul fiscal care arată că vehiculul este în regulă din punct de vedere al TVA și permite continuarea procedurii de înmatriculare.
În cazul general, pentru quitus fiscal se cer formularul nr. 1993-PART-D-SD, factura sau certificatul de cesiune, certificatul de înmatriculare străin, actul de identitate al cumpărătorului, justificativul de domiciliu în Franța și, dacă este cazul, mandatul pentru persoana care face cererea în locul cumpărătorului. Pentru documente redactate în altă limbă decât franceza, poate fi cerută o traducere certificată.
Atenție: modul de depunere diferă după departament. În cazul general, cererea se transmite către serviciul fiscal al departamentului de domiciliu. Pentru departamentele 57, 59, 62 și 67, Service-Public indică depunerea prin teleserviciul ANTS, iar pentru particulari quitus fiscal se solicită în același timp cu înmatricularea.
Control tehnic și conformitate
Pentru autoturisme, camionete sau camping-car de cel mult 3,5 tone, dacă vehiculul are peste patru ani, controlul tehnic trebuie să fie mai recent de șase luni la data depunerii cererii. Dacă a fost prescrisă o contra-vizită, termenul de două luni nu trebuie depășit.
În cazul vehiculelor înmatriculate într-un stat UE, Service-Public precizează că dovada controlului tehnic poate proveni din Franța sau dintr-un alt stat UE. Totuși, înainte de depunerea dosarului, este prudent să verifici dacă documentul este acceptabil pentru situația ta exactă.
Mai poate fi cerut și un justificativ tehnic de conformitate: certificat de conformitate european, atestare de identificare la tip comunitar, atestare Dreal sau recepție cu titlu izolat, în funcție de vehicul și de documentele disponibile.
Depunerea cererii pe ANTS sau prin profesionist habilitat
Cererea pentru certificatul de înmatriculare francez se face online, prin ANTS / France Titres, sau printr-un profesionist auto habilitat. În dosar intră, printre altele, justificativul de domiciliu mai recent de șase luni, formularul Cerfa nr. 13750, documentele de proprietate, dovada controlului tehnic, quitus fiscal și justificativele de conformitate.
La finalul procedurii online, Service-Public indică faptul că solicitantul primește un număr de dosar, confirmarea înregistrării cererii și un certificat provizoriu de înmatriculare.
Dacă ai pierdut între timp un document de identitate sau ai nevoie să călătorești urgent, merită consultate separat informațiile despre titlul de călătorie pentru românii din Franța, deoarece procedura auto nu înlocuiește actele personale necesare.
Ce poți face până vine certificatul definitiv
Certificatul provizoriu de înmatriculare, CPI, permite circulația în Franța timp de o lună, în așteptarea certificatului definitiv. Pentru vehicule cumpărate în străinătate, când dosarul este în examinare sau unele documente nu sunt încă disponibile, poate fi emis un CPI WW. Service-Public indică o valabilitate standard de patru luni pentru CPI WW, cu mențiunea că folosirea lui în afara Franței depinde de acceptarea statului în care circuli.
Procedura nu este doar o simplă schimbare de plăcuțe. Autoritățile verifică situația fiscală, documentele de proprietate, controlul tehnic și conformitatea vehiculului. De aceea, cel mai sigur este să pregătești dosarul înainte să începi cererea online și să verifici instrucțiunile oficiale pentru departamentul tău.
Întrebări frecvente
În cât timp trebuie cerut certificatul de înmatriculare francez?
Pentru un vehicul de ocazie cumpărat în străinătate, Service-Public indică termenul de o lună pentru solicitarea noului certificat de înmatriculare.
Este necesar quitus fiscal pentru o mașină adusă din România?
Pentru un vehicul cumpărat într-un stat UE altul decât Franța, quitus fiscal poate fi necesar pentru a demonstra situația TVA și pentru a continua înmatricularea. Există excepții, de exemplu pentru remorci, semiremorci și vehicule agricole sau forestiere.
Controlul tehnic făcut în România poate fi folosit?
Pentru vehicule înmatriculate într-un stat UE, Service-Public indică faptul că dovada controlului tehnic poate proveni din Franța sau dintr-un alt stat UE. Documentul trebuie totuși să respecte condițiile cerute pentru dosar.
Ce este CPI și cât timp permite circulația?
CPI este certificatul provizoriu de înmatriculare. El permite circulația în Franța timp de o lună, în așteptarea certificatului definitiv.
