ANRE aprobă planul Transelectrica 2026–2035 și cere accelerarea interconectărilor cu Ungaria și Bulgaria

Două dintre legăturile energetice strategice ale României, cele cu Ungaria și Bulgaria, primesc prioritate într-un plan care va orienta dezvoltarea rețelei naționale de transport al electricității până în 2035. Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei a aprobat documentul elaborat de Transelectrica și a cerut accelerarea proiectelor transfrontaliere.

Decizia a fost anunțată de ANRE la 4 septembrie 2026. Planul de dezvoltare a rețelei electrice de transport pentru perioada 2026–2035, prescurtat PDRET, cuprinde 117 lucrări de investiții. Dintre acestea, 25 sunt prezentate drept obiective complet noi.

Informațiile au fost verificate în octombrie 2026. Aprobarea stabilește direcția de dezvoltare și portofoliul de lucrări, dar nu înseamnă că toate șantierele încep imediat sau că fiecare obiectiv este deja contractat.

Cele 117 lucrări vizează liniile, stațiile și rețeaua de 400 kV

Planul aprobat acoperă mai multe componente ale infrastructurii administrate de Transelectrica: modernizarea liniilor și stațiilor electrice, extinderea capacității de transport, continuarea inelului național de 400 kV și digitalizarea rețelei.

Rețeaua electrică de transport preia energia de la marii producători și o conduce către zonele de consum și către rețelele de distribuție. Transelectrica operează această infrastructură și legăturile prin care România schimbă energie cu sistemele statelor vecine.

Investițiile sunt necesare și pentru racordarea unor capacități noi de producție, inclusiv din surse regenerabile, precum și pentru integrarea soluțiilor de stocare. Președintele ANRE, George Niculescu, a indicat drept obiective ale planului mai multă producție regenerabilă, mai multă stocare și reducerea blocajelor din sistem.

PDRET trebuie citit însă ca un program multianual. Lucrările au niveluri diferite de maturitate, iar realizarea lor depinde de proiectare, autorizare, achiziții, finanțare și execuție. Simplul fapt că un obiectiv apare în plan nu confirmă finalizarea lui într-un termen mai scurt decât cel prevăzut în documentația oficială.

Legăturile cu Ungaria și Bulgaria nu mai rămân doar obiective generale

Elementul distinct al aprobării ANRE este solicitarea adresată Transelectrica de a accelera proiectele de interconectare cu Ungaria și Bulgaria. Autoritatea tratează aceste legături separat de aprobarea generală a portofoliului de investiții și cere un calendar orientat spre avansarea lor mai rapidă.

Interconectările sunt liniile și instalațiile prin care sistemul energetic românesc funcționează împreună cu rețelele statelor vecine. O capacitate transfrontalieră mai mare poate permite schimburi mai ample de energie atunci când există diferențe între producție și consum, poate susține integrarea producției variabile și poate reduce anumite congestii ale rețelei.

Aceasta nu înseamnă că România va importa permanent mai multă energie sau că electricitatea va deveni automat mai ieftină. Fluxurile depind de producție, consum, disponibilitatea rețelelor și condițiile pieței. Nici ANRE, în anunțul aprobării, nu promite o reducere determinată a facturilor ca efect direct al planului.

Calendarul accelerat trebuie urmărit prin etapele concrete ale proiectelor: documentații tehnice, acorduri cu operatorii din țările vecine, autorizări, contracte și lucrări. Comunicatul anunță cerința de accelerare, dar nu trebuie transformat într-o dată de punere în funcțiune care nu a fost confirmată pentru fiecare obiectiv.

De ce contează schimburile transfrontaliere pentru sistemul românesc

România face parte din sistemul energetic european interconectat. Atunci când o zonă are producție excedentară, iar alta are nevoie de energie, infrastructura transfrontalieră permite transferul în limitele tehnice disponibile.

Legăturile mai robuste pot oferi operatorului de transport opțiuni suplimentare pentru menținerea echilibrului sistemului. Ele pot ajuta și la valorificarea energiei produse în momentele în care consumul intern este redus, fără ca această posibilitate să reprezinte o garanție permanentă.

Pentru consumator, efectul nu apare sub forma unei lucrări vizibile lângă locuință. Miza este funcționarea unei rețele capabile să transporte energia între regiuni și peste granițe, în timp ce producția regenerabilă și stocarea ocupă un loc mai mare în sistem.

Planul se completează cu schimbări care privesc direct modul în care consumatorii pot participa la echilibrarea rețelei. ANRE a introdus și serviciul prin care reducerea voluntară a consumului în anumite intervale poate fi remunerată, în condițiile stabilite pentru acest mecanism.

Aprobarea nu produce o modificare imediată a facturii

PDRET nu este o schemă de sprijin pentru gospodării și nu acordă bani direct consumatorilor. Este documentul care structurează dezvoltarea rețelei electrice de transport și permite urmărirea proiectelor asumate de operator.

Nici tariful final plătit de client nu poate fi dedus numai din valoarea sau numărul investițiilor din plan. Factura include mai multe componente, iar tarifele reglementate sunt stabilite prin proceduri separate. De aceea, aprobarea celor 117 lucrări nu trebuie prezentată ca o scumpire sau o ieftinire deja decisă.

Impactul relevant pentru populație este unul de infrastructură: capacitatea sistemului de a prelua producție nouă, de a transporta electricitatea către zonele unde este necesară și de a răspunde mai bine situațiilor în care apar limitări în rețea.

În același timp, un plan aprobat trebuie judecat prin execuție, nu doar prin dimensiunea listei. Același criteriu este valabil și pentru alte programe naționale de infrastructură, inclusiv pentru modernizarea tronsonului feroviar Ilva Mică–Pojorâta, aflată la etapa indicatorilor tehnico-economici: aprobarea unei etape administrative nu este echivalentă cu finalizarea lucrării.

Următoarele repere sunt proiectele contractate și puse în funcțiune

După aprobarea planului, informațiile relevante vor fi termenele atribuite fiecărui proiect, procedurile de achiziție, contractele semnate și stadiile de execuție raportate de Transelectrica. În cazul interconectărilor, trebuie urmărite și deciziile coordonate cu operatorii de transport din Ungaria și Bulgaria.

Publicul poate consulta pagina dedicată PDRET 2026–2035 și documentul integral publicat de Transelectrica. Acestea permit separarea proiectelor noi de lucrările continuate și verificarea programării oficiale, fără a confunda o țintă de planificare cu o punere în funcțiune deja realizată.

Reperul practic rămâne simplu: planul este aprobat, cele 117 lucrări au intrat în cadrul oficial de dezvoltare, iar ANRE a cerut o viteză mai mare pentru legăturile cu Ungaria și Bulgaria. Următoarea verificare trebuie făcută la nivelul fiecărui proiect, acolo unde calendarul se transformă în autorizații, contracte și infrastructură operațională.

Întrebări frecvente

Câte lucrări sunt incluse în planul Transelectrica?

PDRET 2026–2035 cuprinde 117 lucrări de investiții. Dintre acestea, 25 sunt obiective complet noi.

Ce a cerut ANRE pentru interconectările cu țările vecine?

ANRE a cerut Transelectrica să accelereze proiectele de interconectare cu Ungaria și Bulgaria. Termenele trebuie urmărite separat pentru fiecare proiect și etapă de implementare.

Aprobarea planului reduce imediat factura la electricitate?

Nu. Planul privește dezvoltarea rețelei de transport, iar factura și tarifele reglementate sunt stabilite prin mecanisme separate.

Toate lucrările încep odată cu aprobarea?

Nu. Proiectele trec prin etape distincte de proiectare, autorizare, achiziție, finanțare și execuție, iar includerea în plan nu înseamnă că toate șantierele sunt deja deschise.